Героическая безответсвенность

Продолжая ментовскую тему.

Вчера произошел печальный инцидент с экипажем ГИБДД в Москве. Ленты новостей пестрят заголовками, что сотрудники разбились при преследовании правонарушителя. Я сожалею о гибели человека и серьезной травме второго ИДПС, но не хочется, чтобы этот инцидент превратился в информационный повод в пропагандистской кампании.

Предполагаю, что федеральные СМИ дадут репортаж с лейтмотивом «героически погибли при исполнении служебного долга». Мне же хочется узнать:
• сообщили ли они о преследовании на базу по рации (обязательное условие, выполняет второй член экипажа),
• было ли вызвано подкрепление и оправдано ли скоростное преследование (МКАД это все-таки шоссе, а не улочка где можно свернуть во дворик),
• какова была причина погони,
• какой автомобиль правонарушителя они преследовали (гос номер, марка, цвет),
• были ли пристегнуты сотрудники (хотя правилами и допускается не пристегиваться при исполнении с включенными спец. сигналами),
• оборудован ли автомобиль средствами видеофиксации (на МКАД дежурят очень оснащенные экипажи).

То, что у нас сотрудники службы обеспечения безопасности на дорогах гибнут в аварии при исполнении – это позор, а не повод для гордости. Они по определению не должны подвергать опасности ни себя, ни тем более окружающих. А у нас то «живой щит» организуют, то сами под грузовик влетят.

автопробег

Хочу в европу на машине.
И желательно на этой красной штучке :)
 
Я недавно уже читал про пробег по европам на новых MPSках. Повезло же этим 10 счастливчикам из Mazda3 Club.

Но я не отчаиваюсь! Ребята, я на полном серьезе планирую в ближайшее пару лет (желательно этим летом) прокатиться на машинке, в хорошей компании по европам. Есть несколько вариантов. Кому интересно — дайте знать.

Я открыл специальный накопительный счет в своем банке, и по бумажке откладываю на эту поездку. Не думаю, что до лета накоплю всю желанную сумму, чтобы развернуться на полную. Но рассматриваю варианты, как минимум докатиться до ближнего зарубежья на своей или же поехать по турпутевке и арендовать на отдыхе для кратких поездок.
Но аренда — дороговато и все таки не то. Я катался по Испании, Франции — это было незабываемо, когда маршрут выбираешь ты, а не проплаченный гид. 
Гораздо приятнее своим ходом доехать до средиземного моря и понять, что земной шарик очень маленький.

Если наши желания совпадают, то давайте координироваться: планировать маршрут, выбирать места для посещения, искать знакомых и приятелей для стоянки и экскурсий. Вместе будет интереснее, веселее и ДЕШЕВЛЕ. У меня есть знакомые на следующих точках: Уфа, Москва, Питер, Краснодар, Калиниград, Прага, Париж. Есть еще один товарищ зимующий в Барселоне ;)

У меня есть очень мегадружественное, офигенное, высококлассное туристическое агентство РОЗА МИРА, в котором я в свое время работал. И которое всегда поможет словом и делом :) 

Все кому интересно — отписывайтесь в комментариях. Главное начать, а там — разберемся.

Жизнь идет и скоро мы начнем обрастать недвижимостью, мегаделами, бизнесами, любовями, детишками, животными. Это все прекрасно, только с каждым годом верятность такого путешествия уменьшается на несколько процентов. Поторопитесь ;)

Сообщники

 Есть две категории автомобилистов, которые при кажущейся противоположности ведут себя одинаково по свински на дороге. Это владельцы дорогих автомобилей стоимостью от 60 килобаксов и водители убитых тачек стоимостью в районе 60 деревянных тысяч.

Первые ведут себя так, потому что им кажется, что они купили себе иммунитет и бессмертие. Перестраиваются резко не включая поворотников, никогда не благодарят аварийкой, топают на желтый, выезжают на встречку и сплошную без особой надобности, нагло вываливаются на проезжую часть с примыкающей дороги или двора ожидая, что основной поток и пустит. А о скоростных ограничениях они попросту не знают.

Вторые вообще по жизни не очень заморачиваются, и на дороге следуют той же линии. Им нечего терять, а собственная жизнь скорее бремя, чем ценность. Они разгоняют свое корыто без средств активной безопасности до 120 на загородной трассе и летят обгонять по встречке в затяжном повороте или на подъеме. Вот она захватывающая «Русская Рулетка».

P.S. Пропустил сегодня по дороге на работу вперед несколько наглых Кайенов и S-классов и подумал, что по поведению они практически не отличаются от летчиков на тонированных девятках и шестерках, а в чем то даже превосходят.

Ах… «с 013 ах»…

Эту страшную историю, уже успели мне пересказать пару знакомых сегодня, но не ожидал увидеть это в френдленте москвича. Я сегодня не был на Алом Поле, и не хотел бы оказаться, если честно. Летом довелось случайно побывать на месте трагедии у «Публичной библиотеки», когда Тойота, влетела в остановку, утащив с собой двух девушек. Все помню.

Теперь наш славный город известен не только «красными труселями», но и «Настоящими долбоебами». Все это, до боли напоминает историю с «мерседесом Мадонны», произошедшую пару лет назад. Тогда этот сюжет попал в хроники НТВ. Двое парнишек разогнали свежекупленный мерседес по братьев Кашириных и размазали его о стоянку автомобилей, зацепив при этом случайных прохожих, средь бела дня.

Буквально на днях я наблюдал как «пацанская» BMW седьмой серии, на этом же самом перекрестке, правда, чуть притормозив, проехала на красный, перед этим пропустив мимо глаз еще один светофор на свердловском проспекте. Тогда обошлось без автотрупов, и слава богу. Насмотрелся я на них в один из годов…

Мощность двигателя — не является пропуском на регулируемом перекрестке, но вполне может послужить пропуском в мир иной. Берегите себя, пристегивайтесь, и не нарушайте, не нужно нам такой славы.


Ах… «с 013 ах»… То ли номер у тебя был нехороший, то ли сам ты оплошал, но не сомневаюсь, что найдется много защитников из числа «знакомых», которые найдут оправдание, причины и следствия, но он утащил с собой пассажира и чуть не забрал работящего мужика на «Газели» — этому нет оправдания.  

UPD: Репортаж об инциденте

Обскакать?

В продолжении поста про Порше.

Цитирую ноябрьский Forbes, который в свою очередь цитирует Los Angeles Times

«Как только сделка заключена , мы садимся с клиентом и разговариваем, пока машина готовится. Многих беспокоит то, что они не знают что случится завтра, — говорит продавец в московском салоне Porshe. – Но они все равно покупают Porshe.»

 

Русский богатырь любит проехаться по разваливающемуся мосту на гнедом коне. Адреналин!